Die Naviga wurde nach Plänen und Zeichnungen des Schiffsbau-Ingenieurs und Yachtkonstrukteurs Harry Külbel gebaut. Sie ist prädestiniert für Hochseesegeltörns.
"Die Materialstärken des Schiffkörpers wie auch der Ruderanlage wurden nicht nach Yacht-, sondern nach Fischerreifahrzeug-Maßstäben, also erheblich stärker, ausgeführt. "
Harry Külbel, Yacht 10/85
Seit 2020 befindet sich die Yacht im Refitprozess, um den Erhalt und die Sicherheit des Schiffes zu garantieren. Außerdem werden die Systeme dem aktuellen Stand der Technik angepasst. "SY Naviga“ wird unter großem Einsatz und Eigenleistung zu einer Expeditionsyacht in Top-Zustand. Die Verwandlung sollte bis 2027 dauern.
In einige Worte: Sie ist eine klassische und imposante Yacht, die Dir viel Komfort und Sicherheit bietet.
Typ
Baujahr
Flagge
Heimathafen
Länge ü a.
Breite ü a.
Tiefgang
Hauptmotor
Generator
Segelfläche
Dieseltank Kapazität
Wassertank Kapazität
Ketch-Custom-built, Langkiel
1985
Deutschland
Bremen
31 m
7 m
2,80 m
Volvo Penta TAMD122A, 420 PS
Soldé, 17 KW
361 m²
10.000 Liters
7.000 Liters
Einige Extras: Bugstrahlruder, Solarpanele, Wassermacher, Tauchkompressor, dinghy 40PS, Angel-, Tauch- und Kite Ausrüstung, externe Dusche.